Með hraðri þróun flugvísinda og flugtækni, sem stendur frammi fyrir auknum kröfum um landvarnarbyggingu, verður nýja kynslóð flugvéla að mæta þörfum ofur-háhraða, mikillar hæðar, langt úthalds og ofurlangrar drægni. Til að bæta áreiðanleika flugvéla eru sífellt fleiri-afkastamikil efni eins og títaníumblendi notuð í háþróuðum flugvélum og hreyflum og uppbyggingin er sífellt flóknari. Þess vegna mun títan álfelgur í flugi þróast í átt að litlum tilkostnaði og miklum afköstum og halda áfram að framkvæma sjálfstæðar rannsóknir og þróun nýrra vörumerkja og nýrra ferla.
Rannsókn á styrkingu lágkostnaðar flugtítan álfelgur
Kröfur flugiðnaðarins um efni gefa meiri gaum að jafnvægi milli frammistöðu og kostnaðar og sækjast ekki lengur eftir háum afköstum í blindni. Lágur kostnaður mun ganga í gegnum allan lífsferil vöru eins og efnisval, burðarhönnun, framleiðsluferli, prófun og mat og viðhald. Að draga úr kostnaði við títan málmblöndu hefur orðið óumflýjanleg þróun þróunar iðnaðarins. Að skipta út dýrum þáttum eins og Nb, Mo og V fyrir venjulegt Fe og þróa kröftuglega nærri netmyndunartækni verða tvær lykilstefnur til að draga úr verkfræðilegum kostnaði við títan álfelgur í flugi.
Rannsókn á styrkingu hágæða títan álfelgur í flugi
Þrátt fyrir að títan málmblöndur hafi góða alhliða eiginleika, geta núverandi flugtítan málmblöndur enn ekki fullnægt kröfum um mikla afköst á flugsviði. Sem stendur er raunveruleg langtímanotkun á-háhita títan álfelgur erfitt að fara yfir 600 gráður, og rannsóknir á flug títan álfelgur yfir 600 gráður eru enn á stigi prófunar og tilraunaprófunar, sem er enn langt frá því að þróa og nota stóra-skala. Að auki hafa lotustöðugleikarannsóknir og notkun logavarnarefnis títan álfelgur, hár styrkur, hár seigja og skaðaþol títan álfelgur orðið í brennidepli margra fræðimanna. Í framtíðinni munu rannsóknir á-afkastamiklum títan málmblöndur í flugi hafa tilhneigingu til að grafa djúpt í núverandi málmblöndur og þróa ný vörumerki málmblöndur.
Notkun styrktrar aukefnaframleiðslu í títan álfelgur í flugi
Með þróun og beitingu aukefnaframleiðslutækni á undanförnum árum hefur leysir aukefnisframleiðsla títan ál tækni sigrast á göllum hefðbundinnar tækni, svo sem erfitt að framleiða flókna títan ál íhluti og stór kaldvinnandi aflögunarþol títan álfelgur. Það býður upp á nýja tæknilega leið til framleiðslu á stórum samþættum burðarhlutum og það hefur vélræna eiginleika sem jafngilda smíða. Flug- og geimvísindaháskólinn í Peking hefur þróað það með góðum árangri. Rannsóknir og beiting aukefnaframleiðslutækni flugtítanálfelgur mun opna nýja háþróaða framleiðsluaðferð fyrir vinnslu og myndun flugtítanála.
